中温玻璃鳞片涂料经销商

乙烯基玻璃鳞片胶泥4.无溶剂环氧玻璃鳞片防腐涂料不含挥发有机溶剂，固体份，一次涂装可达高膜厚，常温固化。由于漆膜中含颜料体积的玻璃鳞片，在漆膜中交替重叠排列，形成效应，因而漆膜具抗渗透性，耐腐蚀介质渗透防腐。 ＆emsp；＆emsp；5.漆膜具附着力和耐磨性，耐水、广东汕尾当地耐酸、广东汕尾同城碱、广东汕尾本地盐等 ＆emsp；＆emsp；耐热性高耐150℃干热耐候性在外时，但这并不会降低涂层。溶剂性耐烃类溶剂、广东汕尾当地产品和多数常见醇的溢出和溅出。耐盐性耐中性和碱性盐溶液性能。防水性耐淡水和盐水性能。耐磨损完全固化后耐磨性好。 ＆emsp；＆emsp；施工说明 ＆emsp；＆emsp；建议油漆配套 ＆emsp；＆emsp；底漆：环玻璃鳞片漆-底漆涂一遍，参考用量：即5~6㎡/kg。 ＆emsp；＆emsp；面漆：环玻璃鳞片漆-面漆涂二遍，参考用量：即3-4㎡/kg。 ＆emsp；＆emsp；施工方法：无空气喷涂、广东汕尾当地刷涂或一般喷涂。 ＆emsp；＆emsp；（大用量）刷 涂：5～10无气喷涂：5一般喷涂：15 ＆emsp；＆emsp；注意事项： ＆emsp；＆emsp；1.施工时严禁烟火，施工环境通风。 ＆emsp；＆emsp；2.本产品与固化剂应现配现用，固化剂加入后应在2小时内用完。将剩的油漆倒回原漆中。 ＆emsp；＆emsp；3.底材温度须高于温度3℃以上，气温低于5℃时因漆与固化剂的反应停止，故不宜施工。 ＆emsp；＆emsp；4.相对湿度不大于85，遇雨天或环境湿度大时，应停止施工。

乙烯基玻璃鳞片胶泥冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。 3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。 4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、广东汕尾本地海水飞溅部、广东汕尾本地潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、广东汕尾环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。 5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。 折叠

乙烯基玻璃鳞片胶泥；火力发电厂烟囱防腐 ＆emsp；＆emsp；火力发电厂烟气排放温度有时可达到160℃以上，因此，脱硫吸收塔防腐内衬必须具有好的耐高温性能、广东汕尾同城耐化学腐蚀性和高的抗介质渗透性。耐温型玻璃鳞片胶泥，由于采用乙烯基树脂，用专用机械器环境中配制而成(膏状的，用抹压方法施工)，从而具有热稳定性，耐温性能可以达到180℃，另外由于玻璃鳞片的多层平行排列，延长了渗透路径，具有抗渗性能。鳞片胶泥衬里中玻璃鳞片在树脂中，使鳞片胶泥衬里具有破坏能力，从而适合有温度变化设备的内衬防腐。 ＆emsp；＆emsp；钢结构防腐 ＆emsp；＆emsp；钢结构表面除油去污，除锈等级不低于Sa2.0或St3标准；混凝土表面清理干净，表面含水率 ＜6％，底漆涂刷2道，待干后施工。用手工抹刀刮镘成1-2mm(每道)的胶泥层，数小时硬化要求施工规定厚度。在弯角或形状突变处厚度，或用FPR强，后用面漆罩面2道。 包装和保存 本品用25kg铁桶包装，在阴凉干燥处密闭保存，25℃下有效保存期为三个月。 ＆emsp；＆emsp；吸收塔防腐 ＆emsp；＆emsp；吸收塔防腐维修一般要施工，温度要在≥3 ℃，湿度在≤85％的情况下才能进行吸收塔防腐，并且在涂抹一层底料时要每隔4个小时才能进行再次涂抹，并且还要观察外观无碱等杂质，如果是两边的要垂直涂抹，吸收塔防腐维修的均匀性。